Путевой лист автобуса необщего пользования (типовая межотраслевая форма №6 спец)

Хозяйственные операции в бухгалтерском учёте обязательно оформляются оправдательными документами. Это первичные учётные документы, на основании которых ведётся бухгалтерский учёт. В 1997 году Госкомстат России утвердил унифицированные формы первичной учётной документации по учёту работ в автомобильном предприятии.

Транспортные компании, занимающиеся перевозкой пассажиров, должны составлять путевые листы по формам:

  • № 3 (спец.) «Путевой лист специального автомобиля»;
  • № 4 «Путевой лист легкового такси»;
  • № 6 «Путевой лист автобуса»;
  • № 6 (спец.) «Путевой лист автобуса необщего пользования».

Формы носят обязательный характер для всех организаций (письмо Росстата от 03.02.05 № ИУ-09–22/257).

Специалисты Минфина считают, что унифицированные формы путевых листов обязательны только для автотранспортных организаций, а организации, осуществляющие другие виды деятельности, могут разработать собственную форму путевого листа. При этом форма должна содержать обязательные реквизиты, о которых сказано в п. 2 ст. 9 закона о бухучёте.

Основные правила оформления путевого листа

Путевой лист оформляют на каждый автомобиль, используемый организацией в своей деятельности. Это относится к собственному транспорту компании и к арендованным автомобилям. Путевой лист – основной первичный документ учета работы автобуса необщего пользования по перевозке пассажиров. Форму в одном экземпляре выписывает диспетчер и выдает водителю под расписку, при условии, что сдан предыдущий путевой лист.

Действителен путевой лист только на протяжении одного дня или одной смены. В документе должна быть дата выдачи, штамп и печать организации, которой принадлежит автобус. Путевой лист оформляется для выполнения заказа только одной организации. В течение смены бланк путевого листа заполняют лица, отвечающие за эту работу. Обязательно заполняются графы «Результат работы автобуса» и «Таксировка», в которых отображаются трудозатраты водителя и стоимость этих работы.

Если предприятие самостоятельно разработало форму путевого листа, должно быть соблюдено соответствие унифицированной форме и сохранены все графы, обязательные к заполнению.